也知道，铁塔
项目也会大量消耗
们资金。但是，
旦成功，它们就将在很长时间里，成为取之不尽用之不竭大金矿。
而中央太平洋铁路呢？”史高治笑
，“这条路修建要翻越落基山脉，工程难度太大。如果们没有介入，嗯，斯坦福先生也许能够靠着华人奴隶尸骨，用人命把他硬堆过去，但是现在，们可做不出这样无耻事情。所以，进度会非常慢，得到利益也就小很多。更何况在这次行动中，们并不是出力最多方，所以也分不到多少利益，因而，中央太平洋铁路，和们大计划相比，那就完全只是个小金币而已。让他们去捡金币吧，多萝西娅，们可要趁着他们捡金币时候使劲跑。”
“另外，还有个本万利项目也要消耗掉们大量资金。”史高治又说道，“你听说过阿拉斯加吗？”
多萝西娅摇摇头。这很正常，这片北极附近蛮荒之地，在当时根本就没有几个人注意到。沙皇俄国白令探险队发现并勘察这片土地，这使得俄国获得对阿拉斯加152万平方公里面积领土主权。但俄国z.府只不过把阿拉斯加看成是块获取近海资源，进行皮货交易领地而已。虽然广阔，但事实上也没什
用处。
1859年在参议员西沃德推动下，美国z.府向俄国表示愿意出价500万美元购买阿拉斯加，俄国人在研究之后认定，这是个好价钱。他们觉得能把这样块毫无用处土地卖个500万美元是件很合算买卖。于是开始和美国z.府认真讨价还价起来。
到1861年，参议员西沃德变成林肯国务卿（美国外长），职务上便利自然让这笔买卖更有成功可能。不过在这个时候，内战爆发，林肯z.府全部力量都被投入到战争中去，实在拿不出钱来卖下这块土地。于是交易也就被暂停。
到战争结束之后，这笔生意本来应该立刻继续谈下去，但在原来历史上，却发生林肯和西沃德遇刺事件，林肯死，西沃德被人连刺好几刀，侥幸未死，但是紧接着z.府更迭呀，以及其他系列乱七八糟破事啦，结果直到1867年，双方才正式达成协定，美国支付720万美元就获得阿拉斯加，相当于每平方公里4美元74美分。世界近代史上最大笔土地买卖完成，美国领土面积增加20%，美国也从此而变成名正言顺北极国家。尽管价格如此便宜，西沃德还是因为这笔生意而受
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