另有
名委员嘟哝道：也真是没办法，单靠日本
商船，怎
着也运不走1.1亿人，油轮又载不
多少人。
委员长问：国际民航组织情况怎样？
目前还可以，但也不能对空运期望过高。民航公司来委员说：
国机场，能供国际航线远程大型飞机起降，只有成田、伊丹、板付和千岁四处，另外有些只能勉强使用。但如果发生地震和浸水，这些机场就会使用不多久，关西新机场不就是成那个样子吗？
估计确实可掌握多少架飞机？
现在磋商还没有结束，但最多也只能集中世界飞机总数百分之三十，这些飞机在最紧急状态下可以拨给日本个星期左右时间，但由于日本机场有问题，吞吐能力实在太有限，们只能请美国派大批中型运输机，才能提高运载效率。
分钟齐声响起来。
当天就有几千处交换台保险丝被烧断。
人们没有象对待社会事件、美元问题那样对这件事展开讨论，而是烦躁地思考些什。人们已经感觉到这次冲击严重性，所以从下午两点开始，全国铁路线所有终点站，挤满不到下班时间而早退人们。
在人们心里都涌动着这样呼喊：回家去！无论如何也得回家去。先和家人团聚，成为人们不约而同急切愿望。
那次大地震后被解除紧急状态宣言，再次在全国公布。
虽然印尼和中国提出支援日本，但数量不会有多少，有情报说苏联运输队正向太平洋地区开去，也许会对们有所表示。
名委员说：们不能随意到苏联、北朝鲜和中国这些最近国家去避难，真是遗撼。
在野党名委员有些义愤地说：所以说们早就应和这些地区加强友好关系嘛。日本明治维新以后，总是接二连三地搞侵略，把自己摆到敌对地位上，变成亚洲孤儿，这叫作茧自缚
委员长说：现在说这些又有什用呢？从明治到现在，日本确实热衷于充当西方伙伴，在经济、军事、工业等方面获得很大成功，所以日本觉得自己具备安于独立条件，万在西方搞
海运局长在撤退计划执行委员会会议上报告说：们同外国签订租船合同，无法立即生效，有些老板对自己船只开进日本有些犹豫，有些想抬高租价。可国际船主协会竟同意他们这做。
委员长问：谁在国际船主协会里处于举足轻重地位？他们想怎样？
无非是想增加些外快罢。
们已花不少钱啦，难道还不够？
要知道，到处都少不这种应酬啊
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