实验，在浪漫
人眼中往往以为实验就等于科学，因为这是眼睛所看到。他们看到不少试管和奇怪设备。研究人员走来走去，不断有新发现。他们看不到实验原本只是庞大体系
部分，因而他们把实验和展示混为谈。个人操作着价值五万美金福兰克斯坦仪器进行科学演示，如果他事先就知道
结果，那
整件事就毫无科学可言。然而修理摩托车人如果为检查电池是否仍然有电而按喇叭，却是种真正科学实验，因为他是用实际行动去证实他假设。研究电视科学家如果很悲哀地说：“这个实验失败，
们没有达到预期结果。”这其实是报道人员错误，因为个实验并不会因为没有达到预期结果就被称为失败，只有它结果无法测出假设真假时才会被称为失败。
所以实验当中使用到技巧只是证明假设而已，既不可以多使用点也不可以少使用点。如果喇叭响修理人员就认为整个电路系统都没有问题，那他问题可就大，因为他推论不合理，喇叭会响只表示电池没有问题。为要设计适当实验，他必须仔细推想事物之间直接关系。这个可以通过摩托车结构看出来。喇叭并不会使摩托车前进，电池也不会。除非使用非常间接方法。电路系统直接点火部位在火花塞-，如果你不检查这个部分电路系统，你就永远不知道是否是因为它才出问题。
为能适当地做检查，修理人员将火花塞-拔起，放到和发动机相反方向位置上去，于是火花塞-底部就布满电流，随后修理人员牵动内燃机杠杆，火花塞-横沟中就会爆出簇蓝火。他将会做出以下两点结论：（A）电路有问题。（B）他实验很差劲。如果他很有经验，就会多试几次。检查下触点，想尽办法使火花塞-点燃，如果无法点燃，他才会认为电路系统出问题，实验就到此结束。这样他就证明自己假设是正确。
最后部分就是做结论。做结论时候最重要就是把实验结果写下来，既不可多写也不可少写。实验并没有证明他修好电路系统时候摩托车必然能发动，因为还有其他部位可能出问题。他所知道就是已经把电路系统修好，摩托车可能发动得。所以他问题是：电路系统出什问题呢？
于是他又写下假设，然后进行实验。所以问题要问对，也要选择对实验，然后才能得到正确结论。修理人员就借着这个方法，在摩托车整个结构当中来回
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