队作战单位。所以，格里沙姆和战友们“要求登陆舰降低航速（还有人要求直接停船），搭救落水
同伴”，但舰长拒绝
，因此他们束手无策，只能眼睁睁地看着幸存者跳入海中，躲避烈焰炙烤。救援人员花好几个小时才完成救援，那两架z.sha式飞机共造成41人死亡，伤亡人数反倒高于渡具知海滩上正式登陆行动。格里沙姆后来评论道：“到底是谁胡说八道，宣称预备队要比登陆部队‘更安全’？”
攻占冲绳岛两栖登陆作战代号“冰山行动”，不仅是太平洋战场上规模最大两栖作战，更是历史上规模最大海陆空协同作战。诚然，无论是1943年西西里岛战役D日（18万人登陆），还是1944年诺曼底登陆D日（10万人登陆），登陆士兵都要多于冲绳岛战役登陆日（6万人登陆）。但由于“冰山行动”参战海军在舰艇数量和舰队航行距离上都更胜
筹，所以
们仍有理由认为，与西西里岛战役、诺曼底登陆相比，冲绳岛战役规模更大。位冲绳岛战役亲历者惊叹不已，写下下面这段话：
这是有史以来规模最大远洋舰队，包括太平洋舰队所有舰艇，共计运送7个师兵力。舰艇总数达到1457艘，兵力更是多达50万。光看这些数字，们就知道有多不起：所有船只、人员都必须从美国出发，横跨数千英里大洋，在预定时间同时抵达预定地点。后勤保障真是不起。参与战斗7个师全都来自不同驻地，都必须乘船抵达目地。那景象真是无比壮观。各类战舰同样也不得不提：航空母舰、战列舰、巡洋舰、上百艘驱逐舰。此外，已经有大约40艘潜艇执行任务，把水下工作人员运送到冲绳岛，让他们拆除（海滩上）障碍物。敢肯定，公众没有意识到冲绳岛行动规模到底有多大。从某些方面讲，其规模甚至超过诺曼底登陆。
无论怎样，冲绳岛战役后勤保障成就都令人赞叹不已。从西雅图到菲律宾群岛莱特岛，有11个远近不港口是登陆舰队出发地，总计430艘运输舰和登陆船在这11个港口停靠，船上运输至少18.3万名士兵和74.7万吨军需物资，这还仅仅是攻击梯队规模。美国海军距离冲绳岛最近太平洋基地设在乌利西环礁，补给船以每小时10海里航速航行，也要用上整整5天时间才能抵达目地。更有甚者，大多数补给船都必须从美国西海岸出发，要航行6250海里，用上26天时间才能抵达冲
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